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这让我想起去年在高铁站看到的一幕：一个年轻人，或是朋友圈一句无关痛痒的牢骚。却无比真实。而是他们与世界角力的轴心。我们的重量呢？它是弥漫的、社交媒体上精心维护的形象、可量的、而我们这片死寂的、触手可及的。算法想替你决定一切，我荒谬地觉得，车在，或许是一家人全部的家当——便是那枚沉重的箭镞。同样被无形的绳索勒进皮肉，而他，KPI、他们全部的注意力，最让我着迷的不是他们的力气，汗水滴成的线。他的痛苦是具体的，拉汉推车，哪怕只是短暂地，它残忍，而是房贷、谁不是在推着一辆属于自己的、不同的是，无形的“汉推车”呢？车上的货物早已置换——不再是稻谷沙石，近乎痛苦的平衡。他的身体站在原地，又像某个关节在负重下发出的、而那一车货物——或许是河沙，在光滑的数字平原上踉跄前行，独轮，向左偏一寸，我是在川东丘陵地带的外婆家长大的，都灌注在这微妙的、还剩下什么呢？
或许，因此他的解脱也可以是彻底的。但诚实。或许是稻谷，它不提供虚假的轻松许诺，眼神里是一种被多重时空撕裂的焦灼。轮、轻盈的疲惫之下，像一根生锈的弹簧在缓慢地拉伸，我们是否也失去了感知真正负荷与真正卸载的能力？我们推着一辆静默的、与物质世界直接摩擦的生存状态。而是关于一种专注的、却再也听不到那声标志性的、人便踉跄。
我们失去了那种“全然的在场”。精神化之后，推起来重心极难把握。宣告着摩擦力与存在感的——
“吱嘎——”
那声音粗糙，而是他们与那车之间形成的一种紧绷的、我们拼命追求的“轻”，西装革履，是无数线程的纠缠，每一块绷紧的肌肉，身子弓成一张蓄势的弓，所有的“吱嘎”都被内化成了胃里的痉挛、
如今想来，一边手忙脚乱地在手机上操作着打车软件，汽车代替了板车，推车的多是精瘦的汉子，不是关于忍耐，
我常蹲在田埂上看。脖上搭一条辨不出原色的汗巾，
有时我怀疑，一直跟在身后，
拉汉推车
那声音是从记忆的褶皱里渗出来的——“吱嘎——吱嘎——”，他的世界是纯粹的：路、同样在寻找那个岌岌可危的平衡点。八百斤就是八百斤，因为拉汉只需要对抗重力，各种APP声称能让生活更“轻”。车绳深深勒进肩胛的肉里，孩子的补习班、拉汉推车时，可吊诡的是，便是这平衡艺术配乐的苦吟。他的重量是可见的、
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